用二维码提升物流与配送效率的方法

最后更新: 2026-08-12约 4 分钟阅读

仓库内的库位管理

在仓库的货架和托盘上贴二维码，只要扫一下就能立刻确认存放位置、库存数量和出入库记录——这套机制正在成为物流现场的基础设施。与传统的条形码不同，二维码最多能容纳约 7,000 位数字，因此除了商品编码之外，批次号、入库时间、存储温度带等信息都可以汇总到一个码里。

拣货作业中，通常的做法是用手持终端读取作业指示单上印的二维码，屏幕上随即显示货架编号和最短行走路线。日本国土交通省（日本负责交通与物流的中央部门）关于「物流 2024 年问题」的报告指出，随着卡车司机加班时间管制的加强，提高仓库内作业效率已是当务之急。

基于二维码的库位管理，能同时做到减少拣货差错和缩短作业时间，因此在中小规模的仓库里也在陆续引入。

印在配送单上的二维码，不只用来追踪货物当前的位置，也充当送达完成的凭证。配送员在收件地扫描后，GPS 坐标、时间戳和配送照片会自动记录，发货方与收件人双方都能实时确认状况。

随着放置配送（不当面签收、直接放在指定位置）的增加，「到了还是没到」的纠纷已经成为社会问题。与二维码联动的送达证明，可以作为解决纠纷的客观证据。

此外，它对减少二次投递也很有效。在客户不在时投入的通知单上印二维码，收件人扫一下就能指定重新投递的日期和时间，这个做法日本各大快递公司都已引入。据国土交通省的调查，快递的二次投递率长期维持在约 11%，重新投递会额外消耗相应的行驶里程与燃料。用二维码把重新投递的手续简化，直接关系到环境负荷的降低。

退货处理是物流成本中效率特别低的一环。扫描商品上贴的二维码后，系统自动显示购买日期、销售渠道、保修期限以及退货原因的选项，从受理退货到完成退款的周期可以大幅缩短。

在召回应对中，把目标批次的二维码与数据库比对，就能在现场立刻判定该商品是否属于回收对象。以往需要目视确认批次号、再与清单逐条核对，用二维码则一秒就能判完。

在食品行业，已经出现了让消费者自己扫描商品包装上的二维码、确认这一批次是否属于召回对象的服务。把判定的手段交到消费者手上，既减轻了客服的负担，也提高了信息传达的速度。

越库作业（入库的货物不做存放，直接按发货目的地分拣后发出）里，分拣的速度和准确性就是命脉。只要事先把配送目的地区域、优先级和装载顺序嵌进每件货物的二维码，分拣通道的分配就可以自动化。

在中转据点，把从卡车上卸下的货物二维码一次性批量扫描、随即分配到下一段配送路线的做法效率很高。二维码不像条形码那样必须逐个正对着扫描，用基于摄像头的扫描器从斜角也能读取，因此可以高速处理在传送带上流动的货物。降低错发率和缩短分拣时间，直接关系到整体物流成本的压缩。

二维码的生成与打印成本几乎为零。用现有的标签打印机就能输出，不需要专用设备。读取端除了业务用手持终端（一台约 5 万至 15 万日元），也可以用市售手机装上应用来替代。

做一个投入产出的估算：在员工 20 人规模的仓库里，如果拣货差错率从 0.5% 改善到 0.1%，仅仅是减少错发带来的退货与重发成本（每件平均 1,500 至 3,000 日元），一年就能产生数十万日元的效果。考虑到前期投资几乎为零，这是一项回收期极短的措施。

不过，物流的效率化不只靠引入技术，现场作业流程的设计同样是关键。二维码贴在哪个位置、由谁在哪个环节扫描、扫不出来时怎么办——把这些规则先定下来，才能让效果稳定地落地。